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【新潟2歳S】ブルーバード無傷3連勝で羽ばたく

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外観では、コーナーリングランプがないため1600LEと共通(ブラックアウト処理)となっている一方で、1600LEでさえも標準装備のフェンダーマーカー点灯機能が省略されていた他、定員4名仕様車の後席座面等、標準車と異なった部品が用いられていた。 9月 - 特別仕様車スポーツスター1600スペシャル発売。

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ブルーバード

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SSS-R 競技参加を主眼として、ラリーバージョンの「 SSS-R」を設定。 CA18ET型エンジンのの冷却方式を式に変更。 でも、よく直線の走りを見ると、直線に向いたらまた伸びてきているんですよね。

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ブルーバードの新馬データ

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デスティネはそのブラヴールと遜色ない末脚でした。 過去2戦はいずれも、道悪ながら上がり3ハロンメンバー最速の末脚を発揮した。

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ブルーバード

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競合車種• 1972年 - 1台が参戦し、総合12位。

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【新潟2歳S】美浦レポート ブルーバード

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0Lの SSS系グレードにマニュアルモード付きのハイパー-M6が搭載された。 10月 - マキシマ販売終了。 また、ARXは香港に2. ネット値。

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【新潟2歳S】美浦レポート ブルーバード

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この広告に対しライバル車の7代目コロナではを起用し「スーパーヒーローより愛をこめて」「舞台は主役を待っていた」のキャッチコピーで対抗した。 デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第16号9ページより。

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ブルーバード

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AT車にシフトロック追加。 前期ではCA18i 88ps 、後期ではSR18Di 115ps に設定。 1983年 - 「富士スーパーシルエットチャンピオンシリーズ」 チャンピオン獲得 営業車モデル STD(1987年マイナーチェンジ後) 営業車モデル(タクシー用)は、FF()のU11型にフルモデルチェンジされた後も、FR()の910型が継続生産されていた。

ブルーバードの新馬データ

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2代目の生産台数は約52万台。 スタートでも後手を踏んでいますし、まだまだ課題がたくさんある馬、という印象です。

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ブルーバードの新馬データ

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サスペンションの型式としては2WD車と同じパラレルリンク式ストラットであるが、ブッシュのたわみを利用して2本の不等長のパラレルリンクとラジアスロッドとが後輪の受ける横力に応じてトーをコントロールすることでコーナーリング性能向上を目指す機構であった。

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